基于神经网络的铁路工程地质灾害危险性预测评价

来源 :第三届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lygzzm
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  论述RBF和GR神经网络结构,通过人工神经网络建立铁路路基工程地质灾害危险性评价模型。结合工程实际,对工程项目报告中的45组路基工程引发或加剧地质灾害危险性预测评价单元进行分析量化。地质灾害危险性评价RBF和GR神经网络模型预测评价后的输出结果与实际调查结果对比表明,RBF和GR神经网络模型对多种危险等级的预测评价单元有较好的预测结果,用于地质灾害评估工作中具有较好的参考价值,GR神经网络模型预测准确性高于RBF神经网络模型。
其他文献
将形状记忆聚氨酯(SMPU)与聚N-异丙基丙烯酰胺(PNIPAM)半互穿网络聚合物(semi-IPN)通 过浸入沉淀相转化方法制备成微孔膜,并从亲水性、吸水溶胀性以及透湿性等方面对其温度响应性
近年来,国内外旋压技术取得了较快发展,三维非轴对称零件、非圆横截面零件、齿形 零件等新的旋压工艺的出现突破了传统旋压技术用于生产轴对称、圆形横截面、等壁厚产品的限制
随着汽车工业的发展,高强度钢板在汽车行业中得到越来越广泛的应用。本文介绍了几 种高强度钢板,如双相钢、相变诱发塑性钢、烘烤硬化钢的原理性能及应用开发情况,分析了高强 度
高强度、轻量化、难成形材料的大量应用给传统冲压技术提出了越来越多难题,伺服冲 压是顺应这一趋势发展起来的先进冲压技术。论文简述了伺服冲压技术的优点;介绍了伺服冲裁、
会议
加热是大锻件生产的一个重要环节,由于大型轴类锻件常需要经过多火次锻造,在后续 加热过程中常要对锻件进行分段加热,而加热规范的制定长期以来只能依靠经验估算。本文借助于 有
以汽车变速箱二轴锻件为例,阐述了在通用液压机上采用开式冷挤压与闭式冷镦相结合 的成形方法锻制阶梯轴的一种多工步冷锻工艺。讨论了制订锻件图中各工艺参数的确定原则与及
  研究制备SiC陶瓷支架的基础上,采用金属浇注工艺制备出两种具有SiC陶瓷宏观均匀特征的网络互穿型SiC陶瓷/钢铁复合材料,并对其耐磨性能进行了对比研究。结果表明,与钢铁基体
  本文论述了合理的咀型曲线对生制品产生的积极影响,并通过对四种咀型曲线的对比分析,充分肯定了内外双R咀型曲线。
  本文选择我国现行钢结构设计规范GB50017-2003和美国钢结构设计规范ANSI/AISC 360-05两本规范,从相当安全系数的角度,对两国规范中的受弯构件稳定设计的安全度设置水平进行
  空腹桁架是一种大跨度转换结构的基本形式,其连接节点的刚度对杆件受力性能有一定的影响。本文在对空腹桁架传统的刚性连接分析,进行了理论探讨与计算,选用了半刚性连接的设