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本文以地铁的气动制动系统为参考，详细介绍了如何通过部件模型定制开发和系统仿真的技术手段建立气动制动系统的仿真模型。该项目采用Amesim软件对系统关键零部件进行模型定制开发，建立了藕合气动、机械和电子控制等多学科物理在内的制动系统仿真模型，用于模拟系统在制动施加和缓解过程中的动态响应和功能特性。