【摘 要】
：
本文在分析公共汽车交通行业管理现状及需求的基础上,提出了面向政府公交行业管理部门、公交企业、公众出行者三方的公共交通信息系统结构.重点研究了公交监管系统的功能结构
【机 构】
：
同济大学智能交通运输系统研究中心,上海,200092
【出 处】
：
第三届中国·同舟交通论坛——公共交通与城市发展学术研讨会
论文部分内容阅读
本文在分析公共汽车交通行业管理现状及需求的基础上,提出了面向政府公交行业管理部门、公交企业、公众出行者三方的公共交通信息系统结构.重点研究了公交监管系统的功能结构和物理结构,深入分析了构建监管系统所需的关键技术,并就信息采集技术等提出了建议的解决方案.分析表明,这种系统及其结构能够进一步规范公交企业的运营行为,促进公交行业的良性发展,具有较好的推广应用价值.
其他文献
本文在对公交线路层次特征和规模影响因素进行深入分析的基础上,提出了一种面向各层次公交线路规模的多目标综合优化设计方法,并对优化方案中乘客、经济、社会等多方面效益进
目的:研究甲磺酸加贝酯(GM)对人胰腺癌BxPC-3细胞增殖及其裸鼠移植瘤生长的抑制作用。方法:采用细胞计数法检测0、0.01、0.1、0.25、0.5、1.0mmol/LGM分别作用24、48、72h后B
公交站点选址是公交规划中的重要组成部分,本文针对目前公交站点选址方面存在的问题,结合公交站点选址时需考虑的相关因素,提出基于GIS的公交站点选址优化方法.介绍了将GIS用
联合开发为轨道交通提供多种经营收益,有利于改善城市轨道交通的资金现状;交通可达性的提高带来土地升值,促进商业开发与城市发展.本文结合苏州工业园区居民出行特征、房地产
目的 研究高温高湿环境下颅脑火器伤伤前和伤后2 h血液流变学变化.方法选用杂种狗6只,采取高温高湿环境下手枪弹致颅脑火器伤模型.伤前和伤后2 h抽血进行血液流变学检测及相关血气分析.结果高温高湿环境下颅脑火器伤后血液流变学高切、中切、低切和血浆粘度无明显改变,血液PO2值和PaCO2值下降.结论高温高湿环境下颅脑火器伤后早期血液流变学变化不明显。
公交企业是一种公益性质的企业,必须首先保障社会效益,而后再考虑企业盈利的最大化,因此政府需要对其运营当中的公益性服务进行补贴,但政府在对公交企业进行补贴时往往由于缺
为了提高公交车的运行效率,减少乘客出行时间,本文针对一些大城市、特大城市某些公交线路,路线较长、站点较多,而某些站点乘客又较为集中的情况,提出了大站快车的设想.通过对
随着上海城市轨道交通网络的不断发展,必须建设一个面向全网络的城市轨道交通应急中心,以实现在紧急情况下的快速反应和统一处置.本文阐述了上海城市轨道交通线应急中心(ETC)
随着城市经济的快速发展和人口的增长,交通安全问题成为各界关注的热点和焦点.公共交通作为城市交通主体,建立完善的公共交通应急处置体系是城市经济与社会发展的基本保证.本
本文分析了大型活动和散场的特性，以及各种不同公交疏散方式的特点,结合已有的各种方式优点和不足，针对临时快速公交解决大型活动疏散的问题,指出了临时快速公交的特点和设置的