多数研究者对于旁路移植的关注主要局限于其流场的变化，而较少研究几何结构变化后对其物质传输的影响。已有研究发现，相比于传统方式的搭桥，螺旋型搭桥可以较为显著的提高移植管段以及吻合口处的剪切力水平，并且改善相应的流场分布。在本次研究中，我们通过传统方式搭桥以及螺旋方式搭桥的完整数值模型以此分析两种搭桥方式血管内的氧气传输。结果显示在移植管段，螺旋型搭桥虽然增大了局部组织缺氧的程度，但是在其壁面处增加了高氧气传输的区域；而在远端吻合口处，螺旋型搭桥保持了血液的高速螺旋流动，使吻合口处的缺氧血液向阻塞段推动，从而提高了该处氧气浓度的整体水平。同时螺旋搭桥增大了吻合口下底面以及足尖处的氧气通透量，较为显著地改善了该处的氧气传输。总体而言，螺旋搭桥提高了移植管段壁面氧气传输的整体水平，并较好地改善了在传统搭桥时吻合口处出现的组织缺氧现象，因此我们认为在动脉旁路移植中采用螺旋几何特征的移植管对于缓解动脉旁路移植手术由于再狭窄而产生的阻塞具有一定的积极意义。