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桃夭门大桥为主跨580m双塔双索面七跨连续混合式斜拉桥,位于受台风影响频繁的舟山群岛.遵循符合建设条件、满足受力及构造要求、方便施工及检修维护等设计原则,在研究分析的基础上,对大桥总体、各部件及其细部构造均进行了创新设计:边中跨比采用0.25;钢-混凝土接合段设于中跨,接合面距塔16.7m,并采用便于制造及施工的构造;中跨钢箱梁采用无纵肋断面;钢箱梁段斜拉索锚固采用销铰锚固构造;钢箱梁段风嘴底板采用可开启的塑料板组件.舟山桃夭门大桥是符合建设条件并具有多项创新的桥梁工程.