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曲轴是柴油机上重要的零件,它在运转过程中,承受弯、扭和冲击等变载荷的作用。曲轴应具备良好的综合机械性能和较高的疲劳强度,轴颈表面要求较高的耐磨性。这些性能的获取,在很大程度上将取决于材料、冷热加工的工艺水平和最终的表面强化方式。该文仅就中等缸径高速柴油机的钢质模锻曲轴的表面强化方法作一探讨。