【摘 要】
：
路基、机场下面隐伏的溶洞是可能在运营时造成坍陷的隐患,探查单个溶洞是地质勘查的难题.陆地声纳是一种地震反射的新方法,它的极小震-捡距、超宽带接收和接收系统无余震的特
【机 构】
：
铁道部科学研究院,北京,100081
【出 处】
：
2006年中国交通土建工程学术研讨会
论文部分内容阅读
路基、机场下面隐伏的溶洞是可能在运营时造成坍陷的隐患,探查单个溶洞是地质勘查的难题.陆地声纳是一种地震反射的新方法,它的极小震-捡距、超宽带接收和接收系统无余震的特点使它在探查溶洞方面具有优势,加上分辨率和精度都较高的微分电测深这种新方法的配合,在隧道底下溶洞探查、广州白云新国际机场深小溶洞的探查、高速公路路基下溶洞的探查等方面都有好的实践效果,所探结果得到10余孔钻孔的证实,证明它们是探查溶洞的一种好的方法组合.
其他文献
河南平顶山市周脉常同志从事桩景制作与研究已三十多年,具有丰富的实践经验。几十年来,他除了做好自己的本职工作外.经常利用节假日,自费到深山中采挖桩景素材,精心制作出近
本文从直流系统数学模型、交直流系统相互作用的影响、直流附加控制器的设计、多馈入直流输电系统协等方面总结了当前关于直流输电的研究进展,展望了今后直流输电的研究方向
本文对多个试品进行了近400小时的电-热联合老化试验,对采集局部放电的时域和频域波形特征参量进行了分析,通过模糊聚类分析确定5个标准样本分别代表五个老化阶段.计算未知样
本文在综合电力系统可靠性原理及数据库技术的基础上,开发了大型电站主接线可靠性评估系统.文章介绍了该系统的特点以及系统结构和功能的设计.
本文依据电气触头不过热四大原则,设计制造了电气触头不过热专利紧固件,填补了电力系统无专用电气触头连接件的空白,此专利产品经试验测试和四年的实际在线运行表明,不仅能有
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面以其优良的使用性能,正日益得到广泛的应用.本文探讨了SMA沥青混合料的性能与施工要点.
随着城市化进城的不断发展,城市的集中负荷不断增长,因此,城市电网需要不断的随之更新,人们越来越倾向于使用清洁能源输电系统来替代本地较为陈旧的电厂.本文对使用轻型高压
本文以上海上海邯郸路地道深基坑为例,介绍了钻孔咬合桩在淤泥、流沙、富水等不良地层中的应用,以及钻孔咬合桩在施工阶段为围护结构,在使用阶段与主体结构形成迭合结构应用
针对山区公路建设中出现的岩石路堑边坡滑动特点和锚固阻滑问题的工程实践,本文运用线弹性断裂力学理论,分别考虑边坡锚固前在岩体重力作用下节理端部应力场和锚固后节理端部
现实的沥青路面各结构层之间处于接触状态,而不是连续状态.本文采用有限元技术分别对路面连续模型和接触模型进行计算,并对所得数据进行分析比较,结果表明,接触模型比连续模