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该文提出一种新的动态测量列车车轮踏面擦伤及磨损方法，主要介绍了该系统的工作原理，测量信号处理方法，并给出了现场测量结果。
车轮踏面擦伤及磨损动态测量系统
【摘 要】
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该文提出一种新的动态测量列车车轮踏面擦伤及磨损方法，主要介绍了该系统的工作原理，测量信号处理方法，并给出了现场测量结果。
【机 构】
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北方交通大学理学院郑州铁路局
【出 处】
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中国机械工程学会无损检测分会第七届年会/国际无损检测技术交流研讨会
【发表日期】
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1999年10期
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