【摘 要】
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女士们、先生们:大家上午好!很高兴来到2017云南大理·永平第二届博南文化节,同时也非常欢迎大家走进由复旦大学中国历史地理研究所主办,永平县文学艺术界联合会承办的“南丝绸之路高峰论坛”会场.这次论坛的主旨是挖掘南丝绸之路文化,主动融入“一带一路”倡议,增强文化自信,助推跨越发展.出席今天论坛的有该领域的全国著名的专家学者,复旦大学各部处与永平有方方面面关联的负责同志,云南省和大理州的专家学者以及各
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女士们、先生们:大家上午好!很高兴来到2017云南大理·永平第二届博南文化节,同时也非常欢迎大家走进由复旦大学中国历史地理研究所主办,永平县文学艺术界联合会承办的“南丝绸之路高峰论坛”会场.这次论坛的主旨是挖掘南丝绸之路文化,主动融入“一带一路”倡议,增强文化自信,助推跨越发展.出席今天论坛的有该领域的全国著名的专家学者,复旦大学各部处与永平有方方面面关联的负责同志,云南省和大理州的专家学者以及各级领导.这次文化论坛的主办,对深入推进南丝绸之路文化的研究挖掘,凸显永平“博南古道”在南丝绸之路上的枢纽作用,整理保护和开发古道的文化资源,探索和拓展古道文化内涵的意义非常重大.
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“博南古道”是“蜀身毒道”的重要组成部分,其横穿楚雄、大理、保山三地州.“博南古道”历史悠久,文化灿烂.文章以博南古道永平段佛教文化为切入点,分析了佛教在博南古道上的传播情况.提出了保护和发掘博南古道佛教文化的几点意见和建议.
明代军屯是中国历史上推行范围最广,制度最完善,作用也最显著的军事建设制度.云南军屯的成效也非常显著.洪武十五年,明政府在平定云南的过程中便开始在云南部分地区屯田.至洪武十九年,明太祖又正式“定云南屯田”,形成了“诸卫错布于州县,千屯遍列于原野”的局面.永平是滇西重地,交通、军事地位凸显,明政府在此也加大军屯建设力度,在明代云南军屯史上有重要地位.本文主要依据明代方志、碑刻资料,对明代永平军屯的情况
笔者主要讲了创作三集纪录片《博南古道》的经历,还有一些想法.初到永平的时候是2011年,时任的宣传部长跟我联系说想宣传一下永平.在这个情况下就收集一些文字资料.最后选定了博南古道作为宣传的主题.想通过博南古道来展现咱们地方的历史、文化还有民俗包括饮食文化等等.
笔者论述了《西南丝绸之路与地方经济的契合点初探》这个话题.这个课题,虽然还不成熟,但确实想讲.作为一个土生土长的永平人,或者说是在古道边、在西南丝绸之路博南古道边长大,今天有特别想讲这个课题的欲望.原因就是希望永平能够在某些发展支点上,找到与博南古道相契合的点来促动当地的经济发展.基于此,首先今天向各位尊贵的老师们汇报两点.一点是博南古道在历史上与永平的相契合;第二点是新时期要努力地寻找永平(包括
永平召开的这个会议,是主动地融入和服务“一带一路”的具体举措,做为一个省文化报纸的记者和编辑,看到这样一个研讨会,感到非常欣慰.永平的博南古道最大特点,觉得它不仅仅是一个商旅的通道,更重要的是它是一个文化通道,因为路是人类延续自己的一个方式,在云南一直是个腹地,离大海比较远,所以云南一直向往走向海洋,这是提出的“一带一路”倡议和以前的“大通道”、“桥头堡”等战略的实施.永平是处在“一带一路”、特别
给李开义老师作点评,有点班门弄斧了.李老师的有些观点,笔者还是比较赞同的.第一,博南古道的文化历史意义有哪些,他讲清楚了.第二,就是结合当下中央提出的“一带一路”发展倡议,他提出的观点也比较赞同.因为是永平人,老家是永平,现在大理州各县家家都在办节日,县上办博南古道文化节的出发点,就是主动融入“一带一路”发展倡议,主动融入面向南亚东南亚桥头堡建设.当然也是总书记要求云南的三句话:第一,主动融入“一
博南古道在云南西部的历史发展中留下了浓墨重彩的一笔,伴随着博南古道,云南西部开发、对外发展的历史也大规模展开,云龙县飞龙桥至泸水县片马到缅甸的古道就是在此背景下开拓的.
很荣幸有机会在此作个汇报,先讲述这两天的考察,然后结合自己做的一些科学研究项目成果提点建议.自古以来都是文化搭台,经济唱戏,这次好像也离不开这个主题.文化搭台,经济唱戏这种模式其实档次是比较低的,目的也是发展经济.其实生活应该倒过来,应该是经济搭台,文化唱戏,这样唱的就更有档次,当前是没有办法.主要论述了茶马古道与博南古道有区别，但主要还是联系。用茶马古道的经营模式来经营博南古道。博南古道要有博大
永平这个地方,地处边荒极地,过去是,现在也是.从来没有得到过中原地区那种受皇封,受碑铭的荣耀.但博南古道,却是历史遗留给人们的一个难得的文化遗产,也是最大的荣耀.笔者觉得举凡有文化名家介入的很多东西,就被赋予了另外一种文化性的意义.不管哪个国家哪个民族,文化名家都是宝贵的人文资源,承载着重要的文化信息,在人类浩浩荡荡的历史长河里面积淀下很多举世瞩目的文化瑰宝.文化名家就成为了一个地方,甚至一座山一
“滇西”包括楚雄以西的大理、保山、德宏等地区.这一区域联结长江流域与恒河流域的必经之路.一般认为,至少在公元前四世纪已有蜀—身毒道连通长江流域和恒河流域.然而,直到西汉武帝时张骞在大夏发现巴蜀物产,汉朝官方才知道蜀—身毒道的存在,继而多次派遣使者探路,结果该路滇西段被昆明人控制,终西汉之世未能凿通.直到东汉初年哀牢内附,汉朝才打通内地经过滇西地区通往印度的通道.一般认为此道即蜀—身毒道,其大理州永