【摘 要】
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由于结构自重大、施工架设困难,混凝土拱桥的发展受到了制约,近年来修建的数量呈下降趋势。为此,提出了波形钢腹板-混凝土拱桥新构思。该桥型是用波形钢板代替拱圈中的混凝土
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由于结构自重大、施工架设困难,混凝土拱桥的发展受到了制约,近年来修建的数量呈下降趋势。为此,提出了波形钢腹板-混凝土拱桥新构思。该桥型是用波形钢板代替拱圈中的混凝土腹板,从而减轻拱圈自重,方便施工,为混凝土拱桥向更大跨度发展提供可能。以已建成的重庆万州长江大桥(净跨420m)和福建宁德岭兜大桥(净跨160m)为原型,进行波形钢腹板-混凝土拱桥的试设计,对该新桥型采用劲性骨架法与斜拉悬臂法施工进行了探讨。初步分析结果表明,与原桥相比,试设计拱桥可减轻拱圈自童30％左右,降低了对基础与下部结构的要求,免除了布设腹板钢筋、模板,浇筑混凝土等施工工序,加快了施工进程,缩短了工期,具有相当的可行性。
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