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大功率发动机排放的生成机理与控制
大功率发动机排放的生成机理与控制
来源 :中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:edgecsst
【摘 要】
:
主要从发动机尾气排放的生成机制,空然比、点火提前角、轨压等发动机变量对尾气排放的影响,建议降低排放主要通过改进进排气系统,改进喷油系统,改进燃烧系统以及增加废气再循环
【作 者】
:
李梅
王洪亮
王君萍
韩枫
康雷朋
【机 构】
:
济南柴油机股份有限公司,山东济南 250306
【出 处】
:
中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
【发表日期】
:
2012年期
【关键词】
:
中大功率
发动机排放
生成机理
尾气排放
点火提前角
生成机制
动机变量
空然比
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主要从发动机尾气排放的生成机制,空然比、点火提前角、轨压等发动机变量对尾气排放的影响,建议降低排放主要通过改进进排气系统,改进喷油系统,改进燃烧系统以及增加废气再循环控制系统(中大功率发动机企业一般不采用该类型的方法)等措施加以实现。
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