邢衡高速南水北调大桥是目前高速公路跨径最大的一座波形钢腹板箱梁连续梁桥.通过介绍邢衡高速南水北调大桥的主梁结构、波形钢腹板、连接件、防腐等的设计与计算分析.总体计算根据桥梁施工流程划分结构计算阶段，根据施工流程中的合拢方法模拟合拢计算步骤，根据荷载组合要求的内容进行内力、应力、主梁极限承载力计算，验算结构在施工阶段、运营阶段应力、主梁极限承载力及整体刚度是否符合相关规范要求。考虑波形钢腹板剪切变形影响后的主梁短期效应最大位移分别为15mm(边跨)和49mm(中跨)，使用阶段的挠度还应考虑荷载长期效应的影响，乘以挠度长期增长系数ηθ=1．418，故长期挠度值分别为23ram(边跨)和70ram(中跨)，均小于规范规定的容许值116mm(边跨)和200mm(中跨)，满足要求。针对大跨径波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥，运用桥梁有限元计算软件建立了全桥的动力模型。计算得出桥梁基本自激振动频率为0．91Hz，基本周期为1．10s，基本振型为主梁竖向正对称弯曲振动。