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采用ＭＩＧ自动焊方法，研究了高速列车用铝合金６００５焊接接头在不同自然时效状态下的抗拉强度、硬度分布和韧性、试验结果分析表明：焊接加工降低了材料的性能，因焊接热循环的影响，在焊接热影响区形成了软化区，该区是焊接接头的最薄弱部位，焊接接头的强度低于原始母材的强度，焊缝的韧性最差，软化区韧性最好，自然时效有利于改善焊接接头的强度和韧性，自然时效后强度和韧性有一定程度的恢复，但铝合金６００５自然时效能力较差，因此，铝合金６００５宜用于承受载荷的中等强度的焊接结构中。