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通过现场实测水文、泥沙资料分析，利用泥沙数学模型对京唐港7万吨级航道建成后的泥沙淤积特征、大风浪天气下的航道强淤现象进行了不同方案的数模计算。
京唐港外航道泥沙淤积试验研究
【摘 要】
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通过现场实测水文、泥沙资料分析，利用泥沙数学模型对京唐港7万吨级航道建成后的泥沙淤积特征、大风浪天气下的航道强淤现象进行了不同方案的数模计算。
【机 构】
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交通部天津水运工程科学研究所,天津 300456
【出 处】
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第十二届中国海岸工程学术研讨会
【发表日期】
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2005年期
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