【摘 要】
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针对某款纵置汽车变速器在市场上反馈结合面有渗油,首先用有限元方法分析壳体结合面的静态间隙,再考虑变速箱的一档和倒档工况,分析壳体结合面的动态间隙,然后针对该壳体做了
【机 构】
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安徽星瑞齿轮传动有限公司,安徽六安237001
【出 处】
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中国汽车工程学会齿轮技术分会2015学术年会
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针对某款纵置汽车变速器在市场上反馈结合面有渗油,首先用有限元方法分析壳体结合面的静态间隙,再考虑变速箱的一档和倒档工况,分析壳体结合面的动态间隙,然后针对该壳体做了面压试验,验证了理论分析的正确性,同时找到漏油是由于壳体结合面质量造成.最后模拟变速器的实际装箱条件,涂上密封胶后再做面压试验,结果显示结合面的压力均匀,结合面密封可靠,证明理论设计无问题,为变速器壳体结合面密封性研究提供参考.
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