论文部分内容阅读
挤压油膜阻尼器－滑动轴承－柔性转子动力系统是一类强非线性动力系统，含有许多非线性现象，文中主要研究了其不平衡响应的稳定性及其准周期分岔、倍周期分岔、鞍－结分岔。
挤压油膜阻尼器-滑动轴承-柔性转子动力系统中响应的分岔行为研究
【摘 要】
：
挤压油膜阻尼器－滑动轴承－柔性转子动力系统是一类强非线性动力系统，含有许多非线性现象，文中主要研究了其不平衡响应的稳定性及其准周期分岔、倍周期分岔、鞍－结分岔。
【机 构】
：
交通大学工程力学系
【出 处】
：
第六届全国振动理论与应用学术会议
【发表日期】
：
1997年期
其他文献
文章综述国内外有关汽蚀的研究成果，列出易发生汽蚀的主要工况和减少汽蚀的具体实用措施，并综述有关汽蚀的计算和测量技术。最后，对国内外有关汽蚀机理、减少汽蚀措施的研究成果
本文研究一类非线性不确定动态系统的基于状态反馈的鲁棒稳定控制器设计问题，提出了一种基于状态反馈的非线性控制律，该控制器使得闭环系统鲁棒稳定．对于Ｂｅｎｃｈｍａｒｋ问题验证了所提控制律的
去年的这个时候，是我们，倾听无数的梦想，那时我们很激动；今年的这个时候，还是我们 ，继续倾听美丽的梦想，这时我们很幸福。于是，我们开始了我们的猜想，猜想那些给我们 激动，给我们幸福的