【摘 要】
：
通过LS-DYNA 数值模拟软件，模拟了四种尾裙弹体在不同初始倾角的条件下，以600m/s 初速侵彻并贯穿薄混凝土靶的过程。通过整理影响弹体姿态的倾角、攻角和角速度的模拟过程
【机 构】
：
北京理工大学机电学院,北京100081
【出 处】
：
第十六届中国空气动力学物理气体动力学术交流会
论文部分内容阅读
通过LS-DYNA 数值模拟软件，模拟了四种尾裙弹体在不同初始倾角的条件下，以600m/s 初速侵彻并贯穿薄混凝土靶的过程。通过整理影响弹体姿态的倾角、攻角和角速度的模拟过程的数据，对弹体侵彻姿态的改变情况进行了分析，发现了尾裙设计有助于减小弹体在入射面上的攻角和角速度，并对弹体出靶后及至第二层靶板前的飞行姿态进行了分析，得到了尾裙弹体有利于保持侵彻多层靶弹道稳定的结论，并得到此工况下的最优尾裙弹体。
其他文献
为分析飞行员迅速减压肺损伤情况,研究肺内压强变化趋势以及肺内减压峰值规律,针对迅速减压,建立了非刚性肺损伤仿真模型,并考虑了飞行员呼吸状态和呼吸道通畅程度等生理因素
迅速减压对飞行员肺部造成的损伤受到多种生理、环境因素(其中环境因素构成了减压条件)的影响,然而目前实验方法无法模拟出各种减压条件.对此,本文基于建立的迅速残压非刚性
This paper analyzes the basic interaction tasks of three-dimensional interface on mobile terminal,which include virtual navigation and object selection.Virt
随着B超技术的发展,B型超声诊断仪在临床上得到了广泛使用,出现了小型化、便携化的趋势.在此背景下,基于嵌入式解决方案,重新设计黑白B超的后端主控系统,并与前端超声图像数
当信号通过高频地波相控阵雷达通道后,信号相位会受到通道的调制而发生改变,使得雷达无法正常工作,因此需要对通道的相位进行实时监控和补偿.在参考了低频段的相位测量原理和
以往某型火控系统的动态精度、联动精度等重要技术性能指标缺乏有效的检测手段和检测设备,为解决该火控系统的技术保障难题研制了某型火控系统综合性能测试仪.该测试仪的设计
模型预测控制是在过程工业领域内非常常用的预测控制方法,该方法可以在考虑多约束条件下对输入和输出进行预测控制.本文针对高速铁路列车运行的特点,建立基于极大代数的列车
采用整体稳定性分析研究了带底面旋转的侧壁抛物型加热圆筒内热对流不稳定性.圆筒上下底面冷却,侧壁以抛物型温度分布加热,分别考虑上底面或下底面旋转对流动不稳定性的
为了降低基于完全黎曼解的光滑粒子流体动力学(SPH)方法在水动力学模拟中所引入的数值黏性，本文提出了基于不完全黎曼解的SPH 方法。采用该方法对静态问题中压力的空间分
本文通过数值模拟分析研究了高超声速飞行器再入大气层时处于连续流区周围流场的状态。分别采用量热完全气体模型，多组分化学非平衡模型及热力学非平衡模型，对Electre返回