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通过分析列车微机控制系统,研究列车微机网络控制发展,比较适合的列车车辆现场总线技术。通过硬件冗余容错和移植实时操作系统,提高列车网络控制中关键设备的可靠性。采用三模冗余,分析研究与移植实时操作系统VxWorks,设计可靠列车微机网络控制关键设备CCU(中央控制单元),满足列车运行以及微机控制的实际需要。