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本文是作者所在的研究组所开展的关于机翼大迎角分离流及其涡控制研究工作的总结[1-8].通过数值求解Navier-Stokes方程,系统地研究了二维翼型[1-4]、无限翼展直后掠翼[5]、三维有限翼展机翼[6]、三角翼的大迎角分离流动[7],以及大迎角机翼滚转(Wing Rock)运动的非线性动稳定性分析及其控制问题[8],探讨了对此类非定常流动进行流动控制的可行性,并数值模拟了以非定常质量引射为控制手段的大迎角机翼分离流动.