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本文基于三维势流理论,考虑模块间的相互作用,采用刚性模块柔性连接器(RMFC)模型,给出超大型浮体多模块柔性连接结构动力响应计算方法.以浅吃水超大型浮体为对象,详细分析了结构响应随浪向角的变化情况,比较研究了纵向浮筒式和横向浮筒式两种不同类型浮体的连接器结构动力响应.
超大型浮体连接器动力响应对比研究
【摘 要】
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本文基于三维势流理论,考虑模块间的相互作用,采用刚性模块柔性连接器(RMFC)模型,给出超大型浮体多模块柔性连接结构动力响应计算方法.以浅吃水超大型浮体为对象,详细分析了
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082
【出 处】
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
【发表日期】
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2015年9期
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