【摘 要】
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本文主要介绍了载货汽车用辐板钢490CL、590CL的有关开发情况.490CL、590CL主要用于制造载货汽车钢圈辐板,该产品对钢板的力学性能、工艺性能以及动态弯曲疲劳性能要求较高.
【出 处】
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2006全国低合金钢、微合金非调质钢学术年会
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本文主要介绍了载货汽车用辐板钢490CL、590CL的有关开发情况.490CL、590CL主要用于制造载货汽车钢圈辐板,该产品对钢板的力学性能、工艺性能以及动态弯曲疲劳性能要求较高.为满足产品性能要求,重钢在该产品开发中采用了微合金化路线,即按照钢板的强度级别在炼钢时添加适量的Nb、V、Ti微合金元素,并结合微合金元素强化方式采取控轧控冷的工艺路线,采取奥氏体再结晶区轧制加奥氏体未再结晶区轧制的方案,利用微合金元素的碳、氮化物在较低温析出形成细晶强化、沉淀强化等强化效果,达到了设计所需的钢板性能要求,获得了中高强度级别辐板钢的开发成功.此外,通过对载货汽车用辐板钢开发情况的介绍,也展示了重钢在微合金化钢研究和应用方面的相关情况.
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