超细水泥软岩固结灌注评估暨执行报告

来源 :第十二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:htloveqy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  林口台地组成包含林口砾石层及其间夹杂大南湾层砂、泥岩互层;此类地质情况最易发生小部分抽坍,以及岩面岩盘松落之状况;再加上时而岩面渗水,时而砂泥岩界面涌水,非正常情形屡而发生,殊难预期;不仅施工状况难以掌握,施工材料控制更为艰难。借由灌注胶结材料的方式,改变岩盘的强度或渗透性质;是目前台湾地区较常应用的改良方式。主要为填充岩盘间之孔隙及裂缝,降低渗透系数,使岩盘承载力增加,改善土体强度或阻水性。任何种类的水泥,都可使用于灌注且稳固地盘之目的;然而,决定之关键因素为;水泥颗粒最大粒径及细度(比表面积),相对于地层间之孔隙及裂缝,能否充分填充。一般而言,普通波特兰水泥最大粒径约为120 μm,就几何上之意义以及实测经验,无法顺利填充75~100 μm之裂隙。本案使用超细水泥、高水灰比、渗透性注浆方式;降低灌浆过程对隧道结构之扰动,并减少对隧道开挖面和既有支撑结构之损害。借由超细水泥浆体,取代存在于软岩间之孔隙及水,改变开挖面渗流水方向,大量提升软岩之承载力及阻水性质。
其他文献
以云南省楚雄州元谋至双柏二级公路9合同段牟定隧道K66+558-K66+815段衬砌开裂为工程背景,详述了对该病害的成因分析及主要处治措施.衬砌裂缝暂无错台,大多由拱脚向拱顶发展,
初中时期就像一艘船,它从小学的岸头出发,驶向高中的海洋。因此,在这个时期,要把握好教学的方向、重点,掌握教学的要领。主要探讨了初中英语的教学方法。
都会区新建公路隧道,一般受限于住宅稠密与用地取得面积,往往须缩减双孔隧道间之距离,因而衍生出隧道连拱行为.本文以台湾基隆某浅覆盖小净距隧道为例,探讨一种新型开挖支撑
新课标将学生健全人格的培养列为教学任务之一“,对话”理论的引入为学生独立人格的培养带来了机遇。在阅读教学中培养学生的独立人格,要让学生拥有自主选择的权利,尊重学生
对市政桥梁工程设计项目进行分析,认识到抗震性能优化设计必要性.总结市政桥梁中抗震设计中存在的问题,旨在通过各项影响因素的分析,构建针对性的处理方案,以便提高市政桥梁
  政府为有效缓解台湾花东线铁路运量不足问题,并提升东部地区整体运输效能,乃积极推动"花东线铁路电气化暨瓶颈路段双轨化计划"。其中新山里隧道为计划内最长隧道,亦为通车之
会议
我国是具有悠远历史的国家,传统建筑代表了国家历史,国家的宝藏,随着社会进步,越来越多的建筑设计师汲取传统建筑的智慧应用到现代建筑中,虽然传统建筑设计与现代建筑设计在
  隧道衬砌开裂和底鼓是目前国内隧道病害的常见形式,然而隧道产生这些病害的原因千差万别,综合起来讲原因是隧道围岩和衬砌支护结构在变形协调后衬砌的强度不能满足隧道结构
本文结合实际,从三方面入手重点分析了新时期城市居住区规划设计的优化策略,包括住宅区路网的优化设计、合理规划住宅间距、做好无障碍设计.
本文在简要归纳阐述土地规划与管理中测绘新技术主要类型的基础上,重点指出了土地规划与管理中测绘新技术的应用要点.