柴油机电控EGR系统设计与试验研究

来源 :中国内燃机学会燃烧节能净化分会2010年学术年会暨973项目年度汇报会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：icqn2007

【摘要】

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阐述柴油机废气再循环(EGR)电控系统的设计原理,包括硬件结构设计和控制软件编写.依据发动机各工况优选EGR率.通过试验对EGR系统进行验证,试验结果表明,采用EGR技术结合缸内

【作者】

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陆玲亚;王吉华;张永铭;王鹏;陈希颖;朱明健;居钰生;

【机构】

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一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏,无锡 214063

【出处】

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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2010年学术年会暨973项目年度汇报会

【发表日期】

：

2010年期

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阐述柴油机废气再循环(EGR)电控系统的设计原理,包括硬件结构设计和控制软件编写.依据发动机各工况优选EGR率.通过试验对EGR系统进行验证,试验结果表明,采用EGR技术结合缸内燃烧的优化,在微粒(PM)略有下降的情况下,氮氧化物(NOx)排放得到大幅降低.

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