【摘 要】
：
介绍了汽轮发电机组从第6、7号轴承激发低频振动,全部换用椭圆轴承,经过升速和降速、变油温、带负荷和超速试验得到频域特性。分析讨论了升降速过程中频谱特征和3000r/min以下的线性频谱与对数频谱特征。分析了变油温过程、超速过程和带负荷过程频谱中的特征频率。提出低频分量的共同特征、产生原因和对于机组运行的影响。对于降低低频分量影响进行了探讨。
【机 构】
：
淮海工学院机械工程系,江苏连云港,222005
【出 处】
：
第二十届全国振动与噪声高技术及应用会议
论文部分内容阅读
介绍了汽轮发电机组从第6、7号轴承激发低频振动,全部换用椭圆轴承,经过升速和降速、变油温、带负荷和超速试验得到频域特性。分析讨论了升降速过程中频谱特征和3000r/min以下的线性频谱与对数频谱特征。分析了变油温过程、超速过程和带负荷过程频谱中的特征频率。提出低频分量的共同特征、产生原因和对于机组运行的影响。对于降低低频分量影响进行了探讨。
其他文献
静脉血栓滤器(VCF)是一种临床用于收集、阻止血栓漂移的装置，特别是在治疗肺栓塞(PE)中应用较广。据临床研究发现，静脉血栓滤器的性能优劣主要取决于其设计结构和水动力学特性。为此本文对临床中常用的两种类型VCF(Greenfield filter和TrapEasefilter)进行了性能评估。为了实现对两种VCF的特性，捕捉效率等的研究，本文采用流动显示的方法对其水平和垂直放置时的流场进行了一系列
水工建筑物进水口前形成立轴旋涡是较常见的水力现象，它对水电站的运行及其有害。因此，立轴旋涡一直是国内外众多学者研究的课题。运用试验研究和数值模拟两种方法，描述了进水口前立轴旋涡的多圈螺旋流特性。试验中采用有色颜料作为示踪介质，以尽量减少对旋涡流场的干扰；数值模拟遵循关键位置网格重点加密以及网格与水面弯曲形状基本一致的原则，选用RNG κ-ε模拟出了漏斗状旋涡。在结果后处理上，数模采用拉格朗日法求解
海堤是大陆与海洋的交界线，海堤建设面临复杂的近海动力作用。本文对影响海堤设防高度、结构稳定性、堤前床面冲淤变化等堤防设计核心问题的水动力学研究现状和工程设计的实际需求进行了总结与评估。从完善与提高海堤设计水平的角度，提出了有关的水动力学问题。指出强非线的波浪作为是海堤的主要荷载复杂而又充满不确定性，机理研究与数值模拟工具开发十分必要。
根据马大猷的微穿孔板理论,计算了三层微穿孔板的吸声系数。应用遗传算法对其结构参数进行了优化,并对其吸声特性进行了分析研究,与优化过后的双层微穿孔板結构比较表明,经优化后的三层微穿孔板在常见噪声频率范围内能获得更加饱满的吸声系数曲线,并通过试验验证了优化设计的结果。
在振动测试领域中,主要的测试量有幅值、频率、阻尼和相位四大要素,其中相位测试的难度比较大。不同的仪器设备测试同样的信号时,所得的结果差异很大。本文对广泛应用的INV信号采集系统相位测量精度进行了测试和分析。结果显示,INV系统有着很高的精度,尤其是相位的精度。
本课题采用虚拟仪器技术,建立了井盖承载能力计算机自动测试系统,实现了井盖测试加载曲线的自动记录、工件破坏报警、报表保存与打印输出、历史查询等功能,既降低了工作人员的劳动强度,又提高了测试精度,满足了厂方要求。
阻尼测试分析申常用的半功率带宽法,因系统测试方案、分析参数的不同,数据离散较大。然而大多数的信号分析设备中,仍然在使用半功率带宽法。为了减少失误,本文对半功率带宽法的使用范围作了一定的研究,并与INV阻尼计法进行了对比分析。通过分析发现,半功率带宽法的频率比α在2.56～5.86之间,范围较窄,而其余状态用半功率法测得阻尼比偏大甚至很大,这对研究阻尼特性是不安全的。
本文以竖直充液管道为研究对象,考虑重力所做的功、液体压力的变化以及液体黏性等因素,根据管道的变形理论和中线可伸长定理描述了管道和液体的运动状态,运用Hamilton原理,以横向位移、轴向位移、液体流速、液体压力为变量,在考虑液固耦合条件下,建立了竖直充液管道的横向运动方程和轴向运动方程,为后续的分析计算提供了理论基础。
本文介绍上海卢浦大桥──目前世界上最大跨径的钢箱系杆拱桥的动力特性的测试和分析。现场测试采用环境激励方法,并对测点进行了优化。使用多种先进的工作模态分析(Operational ModalAnalysis, OMA)方法对大桥进行了分析和对比,使得模态试验分析结果更为可靠。识别出结构最重要的前12阶模态频率、阻尼比及振型,并和有限元计算结果进行了对比,两者的一致性非常好。
概述了基于虚拟仪器技术的振动音频测试信号分析系统的设计,以实现振动测试信号的分析识别,提高其可靠性及准确性,此系统可广泛用于质量控制、设备故障诊断及维护、工程监测、航空航天等领域。