【摘 要】
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随着交通运输业的发展,交通流量日益增多,加重了道路桥梁的负荷,构成了安全隐患。针对这种情况,对于占桥梁总数90%以上的钢筋混凝土桥梁,首先应找出造成隐患的原因,实施提高混
【出 处】
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2008年建筑设计、施工及维修加固新技术研讨会
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随着交通运输业的发展,交通流量日益增多,加重了道路桥梁的负荷,构成了安全隐患。针对这种情况,对于占桥梁总数90%以上的钢筋混凝土桥梁,首先应找出造成隐患的原因,实施提高混凝土桥梁结构耐久性的措施,提高桥梁的安全性,延长桥梁的使用寿命。
本文介绍了钢筋混凝土结构破坏,造成桥梁隐患的主要因素,分析了混凝土结构防护技术,并对具体案例进行了论述:案例一、浙江杭州东工务段12座铁路桥使用XYPEX(赛柏斯)材料情况;案例二河北省保津高速公路大清河大桥桥面改造工程——采用XYPEX(赛柏斯)掺合剂的工程实例,指出XYPEX(赛柏斯)防水材料无论是作为涂料涂于结构表面,还是作为外加剂掺入混凝土内,均可作为治理桥梁隐患的主要技术措施,利用其渗透结晶、自我修复的性能,来增加混凝土的密实度,阻止水或其它溶液向混凝土内部的侵入,改善桥梁病害现状,以达到延缓病害发展的速度,延长桥梁使用寿命的目的。
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