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本文列举了电动车复合制动系统可能的结构形式。通过对复合制动系统进行动力学分析,建立了基于制动效能的复合制动系统前后轮液压制动力分配比的求取方法。通过对比不同复合制动系统形式,和不同再生制动力作用时的复合制动系统的制动稳定性,得到了复合制动系统研究的一些有益结论。
电动车复合制动系统相关问题分析
【摘 要】
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本文列举了电动车复合制动系统可能的结构形式。通过对复合制动系统进行动力学分析,建立了基于制动效能的复合制动系统前后轮液压制动力分配比的求取方法。通过对比不同复合
【机 构】
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同济大学汽车学院
【出 处】
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2007年中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2007年9期
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