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以某汽油机为研究对象，研究其缸盖罩结构优化设计对整机声品质的影响。首先对某汽油机顶部声压级进行测量并对其进行声品质评价。通过各部件模态分析实验及动力总成模态分析实验建立该汽油机的动力总成有限元模型。利用多柔性体动力学方法着重分析缸盖罩的振动特性并通过实验验证。根据振动特性结果结合模态对缸盖罩进行结构优化设计。将改进后机型进行声压级测量及声品质评价。对比原机型发现顶部声压级有所降低，声品质也得到改善，并分析了两者之间的关系。声品质评价为今后零部件结构优化设计提供了新的评价方法。