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对原Otto循环和改进后Atkinson循环发动机分别在AVL-BOOST软件中进行工作过程的一维模拟,在试验数据的支持下,对模型进行了验证,并利用此模型对改进前后的两种发动机循环进行了初步的分析,结果表明Atkinson循环发动机在各方面的性能上是有优势的.在此基础上,可利用此模型对发动机进行配气机构设计、增压实现和匹配,为后续的三维模拟提供支持.