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本文提出了一种新型的折纹式方管，即在方管壁上引入特别设计的图案。这种图案的引入，可以达到提高能量吸收总量和降低初始峰值载荷的双重效果，从而达到吸能效率的较大提高。本文基于ANSYS/LS-DYNA 有限元软件的数值结果验证了折纹有效的引导了预期的大变形模式，结果显示折纹管有更好的能量吸收效果，另外文中还通过数值模拟研究了折纹大小对吸能的影响。文中最后还基于落锤冲击实验，对优化设计结果进行了实验分析。