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2009年6月18日这次降水过程是西来槽前强烈增湿条件下产生的一次大雨、局地暴雨过程,但是实况降水时间偏短、过程结束时间偏早,导致夜间高空槽临近过境的0～3小时降水空报以及整个过程量级偏小.通过分析发现,短期预报对于夜间高空槽的动力作用以及高低空的配合预期不够准确,而短时临近预报在利用雷达、风廓线、加密自动站等高分辨率资料分析中能做出对中短期预报的及时订正.因此有必要对这次典型动力条件下的异常降水过程进行分析总结,为今后短时预报提供一点思考.