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基于结构失效概率提出了一种用于民用 飞机复合材料结构损伤容限的概率分析方法。方法考 虑了民用飞机复合材料结构受意外损伤的发生概率、维 护检查中损伤检出概率、载荷的发生概率等不确定性因 素。在满足结构失效概率不大于许用失效概率前提下， 利用此方法通过优化可以计算得到复合材料结构对应 检查方法的检查周期。利用提出的方法可预测复合材 料结构在给定冲击能量下的凹坑深度和损伤面积等表 征损伤程度的物理量和冲击后剩余强度。在积木式试 验证据支持下，此概率方法可用于民用飞机复合材料结 构损伤容限分析与适航验证。