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针对4T18增压直喷汽油机,在某个部分负荷工况点,采用多因子扫描组合,分别调整喷油比例系数、一次喷油起始时刻、二次喷油结束时刻、喷油间隔时长,结合已优化的燃油共轨压力、喷油量及点火提前角,探索排放物HC、CO、NOx、炭烟的变化趋势.
某发动机在二次喷射优化后对排放特性的试验研究
【摘 要】
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针对4T18增压直喷汽油机,在某个部分负荷工况点,采用多因子扫描组合,分别调整喷油比例系数、一次喷油起始时刻、二次喷油结束时刻、喷油间隔时长,结合已优化的燃油共轨压力、
【机 构】
：
常州工程职业技术学院
【出 处】
：
2016中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2016年期
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