【摘 要】
：
按IS0/TS16949 7.3.6.3条款产品认可过程要求,零件供应商(内外部)应将所有新开发的零件在首批供货之前,提交PPAP文件,给主机厂进行批准,以确定能按规定的要求交付零部件.一般
【出 处】
：
江西省汽车工程学会2009年学术年会
论文部分内容阅读
按IS0/TS16949 7.3.6.3条款产品认可过程要求,零件供应商(内外部)应将所有新开发的零件在首批供货之前,提交PPAP文件,给主机厂进行批准,以确定能按规定的要求交付零部件.一般主机厂严格按QS9000的配套手册第四版PPAP要求供应商按时提交,但由于存在种种原因,主机厂和供应商由于对PPAP了解程度不足、产品质量或文件准备工作不到位等原因,最后流于一种形式,做一份带有虚假成份的PPAP文件进行提交,而主机厂迫于新车投产时间的压力,被迫进行批准,掩盖零部件设计、制造及批量供货能力,给主机厂投产产品质量及批量生产带来风险.针对此种现象,本人根据实际情况,谈谈针对主机厂产品类型、供应商的提交PPAP水平情况,制订切合实际的PPAP资料及提交要求,充分识别和控制零部件质量和生产能力,杜绝虚假形为,注重实效,早期识别和防范问题,从而确保产品质量受控及得到保证,产能达预定要求.
其他文献
信息化技术与传统工业技术的融合方兴未艾.本文简述了国内汽车企业PDM实施的现状,探索了汽车产品数据如何存储,组织和管理等实际问题,为汽车企业提供了一套完整的PDM实施方案
汽车CAN总线与传统线束相比,大大减少了导线及插接件数量,使布线更为简易.同时,采用类似计算机局域网这样非常成熟的技术,具有很好的可靠性.CAN作为一种多主总线，支持分布式实
新能源汽车作为中国汽车产业振兴规划的重要内容,在国家针对新能源汽车给予的促进产业发展的政策法规和各地方政府的政策法规影响下,全国各大汽车企业纷纷投入资金进行新能源
欧盟、北美、日本等发达汽车地区已经针对汽车产品的回收利用率有比较高的要求,这不仅是对自然环境保护的要求和提高资源的利用率,更将作为汽车市场的准入门槛.本文对中国三
分析汽车车身焊接夹具三种典型运动机构的特点及其适用范围,提出实用汽车焊接夹具参数库的建立及设计标准化思路.设计标准化的实施是在实践过程中总结经验，对产品的功能与结构
针对中国危险化学品事故时有发生的严峻形势,本文论述了加强危险化学品安全环境管理工作的必要性,具体介绍了中国危险化学品管理存在的问题,以及中国已经开展的危险化学品安
本文较为详细的介绍了陆风X8柴油变速器总成在售前出现换档不畅现象的分析及整改过程,并通过这个案例总结了变速器换档性能整改的基本思路和方法。2009年8月27日，格特拉克公司
本文重点阐述了陆风SUV前摆臂总成球头松旷、衬套磨损的原因分析，针对本体翻孔R角偏大，衬套与本体接触面太小，造成衬套松动；本体孔太圆，衬套易转动；衬套橡胶体与外壳松动等缺陷采取
现代的制造业中,良好的工艺过程对产品的方方面面都有重要的决定性作用,可以说"牵一发而动全身",本文论述了汽车厂的主打改装车型福星救护车和全顺工程车通过工艺优化等措施,
汽车设计(Styling)和一般美术设计不同,它是艺术和工业二者的结合.一般来说,工业的发展规律是技术先行,待市场到达一个成熟状态时,才会在设计层面上激荡出艺术的火花.