【摘 要】
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构建盒段模型用以揭示机翼结构中存在值得探讨的专题。以结构稳定性作为切入点，利用多格薄壁盒来模拟机翼结构的主要承力部分，既能够保留问题实质又降低复杂性。模型曲线形状表
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构建盒段模型用以揭示机翼结构中存在值得探讨的专题。以结构稳定性作为切入点，利用多格薄壁盒来模拟机翼结构的主要承力部分，既能够保留问题实质又降低复杂性。模型曲线形状表明：该优化问题为非凸不连续，具有多个局部最优解；优化结果指出：(1)替换材料，(2)增减载荷大小，(3)改变几何参数，最优结构拓扑形式均要发生变化。因此，无论从学术研究还是工程应用，基于稳定性约束的机翼结构优化均是一个值得研究的内容。
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