【摘 要】
:
详细介绍了分布式电源,分析了分布式电源定址与定容对电网的网络损耗及线路负载的影响,同时考虑了电力市场环境下分布式电源投资商的成本问题,最后综合上述因数采用层次分析法(AHP)来实现社会效益最大化.经算例验证,该方法能得到较合理分布式电源的位置和容量.
【机 构】
:
南京师范大学,电气与自动化工程学院,江苏,南京,210042
【出 处】
:
中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十六届学术年会暨中国电机工程学会电力系统专业委员会2010年年会
论文部分内容阅读
详细介绍了分布式电源,分析了分布式电源定址与定容对电网的网络损耗及线路负载的影响,同时考虑了电力市场环境下分布式电源投资商的成本问题,最后综合上述因数采用层次分析法(AHP)来实现社会效益最大化.经算例验证,该方法能得到较合理分布式电源的位置和容量.
其他文献
基于数值分析插值原理,系统中各发电机转子运动方程均以Adams格式差分化,转子相对角度极限为稳定判据,本文建立了一个完全基于时域仿真及数值计算,并可快速求解给定功角极限下电力系统故障后暂态稳定分析的模型.算例采用IEEE10机39节点系统和IEEE21机300节点系统,仿真结果表明:该方法简洁有效,为基于多步展开技术的暂态稳定计算研究提供了新的发展.
针对电力系统的复杂微分代数模型,将微分代数模型的精确反馈线性化方法运用到交直流系统的非线性控制器设计中.推导出微分代数模型反馈线性化方法,建立了交直流互联系统的微分代数模型,研究了换流母线电压和相位对直流功率调节影响,并推导出基于微分代数模型的直流功率调制控制策略.该控制策略考虑了负荷的非线性对直流系统运行的影响.最后以4 机11节点系交直流互联统为例进行了仿真分析.仿真结果表明:该控制策略充分利
伴随大电网的发展,低频振荡问题日益严重.低频振荡不但限制了系统传输功率的提高,而且成为当今电网安全的一大隐患.本文建立了互联电网观测断面分析模型,提出了广域系统在稳态情况下实时功角曲线追踪的方法.利用该方法识别互联电网的薄弱环节,并在该环节上进行低频振荡的重点观测和预警.在系统受扰后的动态情况下,实时提取断面上的动态阻尼值,求取其局部最大值点拟合曲线,曲线斜率的大小可以作为系统的紧急控制判据,从而
随着现代电力系统短路电流的不断增大及短路电流限制器受重视的程度日益提高,人们对限流器对于电网诸多方面所起作用的研究逐渐深入.本文介绍了短路电流限制器的简单暂态模型及其工作原理,在PSCAD/EMTDC 仿真软件中采用ieee5 节点系统模型,对电力系统暂态电压稳定性进行了仿真研究。分析了故障切除时间及投入的限流阻抗值对系统暂态电压稳定的影响,并得出限流电抗值与临界切除时间之间的关系.可以看出故障限
基于粤北地区2009-2011年的电网规划数据,分析了系统运行中存在的静态安全问题和稳定问题,据此给出了电网改造和安稳策略制定的相关建议,主要是提出了电磁环网解环的措施以解决站点短路电流超标的问题,并针对粤北送电断面故障导致系统失稳的情况给出了无功补偿配合切机措施的相关稳控建议,实际仿真结果表明这些措施可以有效地提高粤北电网运行的安全稳定性.
以Prony算法和相关性分析理论为基础,提出一种依据电力系统暂态受扰轨迹判定机组同调性的新方法.通过仿真得到系统中各机组在某一故障模式下的摇摆曲线,对其进行Prony分析,在排除直流分量及大部分衰减较快或幅值较小的正弦分量后,得到各曲线的主导振荡模式并对其进行重构,绘出重构后的主导振荡模式曲线,利用相关分析方法比较各曲线的相关性,并根据各曲线间相关系数的大小作为判据实现对发电机组的同调分群.最后以
本文采用特征值分析法对直流输电基本模型的SSO特性进行分析,并调节SSDC的放大倍数和补偿相位,分析其对SSDC抑制SSO效果的影响规律,这些规律和结论对SSDC的设计方案有重要意义.同时通过对模型的仿真分析,可以验证特征值分析法所得结论的正确性和准确性.
用PSS/EBKDY短路电流计算模块对上海电网短路电流的周期分量和直流分量进行了计算,用PSS/E机电暂态仿真结果对周期分量计算准确性进行了校核,用EMTP电磁暂态仿真结果对非周期分量计算准确性进行了校核.结果表明PSS/E BKDY模块能够较准确地计算短路电流周期分量衰减和直流分量衰减,又因其兼有应用简便性而有很好的工程应用前景.
随着特高压项目逐步建成,在全国大电网的东部受端系统(负荷中心)成为典型的广义负荷系统;另外智能微网以及新能源逐渐应用,区域性广义负荷系统将越来越多.为了更好的表征其的新特性,本文提出了适用于广义负荷系统暂稳分析的实用模型,模型中利用区间联络线功率波动以及关键节点电压变化实时表征等效负荷动态特性,并根据动态负荷以及灵敏度最高的联络线母线电压表征等效发电机动态特性.经PSASP等平台仿真及实验结果表明
在进行电力系统暂态稳定风险评估时,科学估算故障引起的系统损失是其最核心问题.本文将故障引起的损失看作将系统从不稳定状态转化为稳定状态所需要的最小控制代价,借助轨迹灵敏度技术,将上述问题转化为一个考虑暂态稳定约束的最优潮流问题实现求解.最后,利用IEEE-14、New England-39节点等系统验证了本文所提方法的正确性和有效性.