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该文对鄂黄长江公路大桥成桥状态、施工最长单悬臂、最长双悬臂和塔自立状态进行了动力特性计算，通过节段模型试验难了成桥状态和施工最不利状态下主桥的抗风稳定性及涡振情况，并进行了抖振响应和风载内力分析，对该桥成桥及施工全过程中的抗风性能进行了全面的研究。
鄂黄长江公路大桥抗风性能研究
【摘 要】
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该文对鄂黄长江公路大桥成桥状态、施工最长单悬臂、最长双悬臂和塔自立状态进行了动力特性计算，通过节段模型试验难了成桥状态和施工最不利状态下主桥的抗风稳定性及涡振情况
【机 构】
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同济大学湖北省鄂黄长江公路大桥开发公司
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2000年桥梁学术讨论会
【发表日期】
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2000年10期
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