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中国加入世贸组织,使中国民航业直面强大的国际竞争压力.虽然中国民航业在改革开放以来经历了高速发展,与世界主要航空联盟和航空公司比较,中国的航空公司规模、效率、航线覆盖面都有很大差距.建设枢纽-辐射结构航线网络是"入世"后中国民航业提升整体竞争力、取得下一轮快速增长的必经之路.
中国加入WTO与枢纽-辐射航线网络的建设
【摘 要】
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中国加入世贸组织,使中国民航业直面强大的国际竞争压力.虽然中国民航业在改革开放以来经历了高速发展,与世界主要航空联盟和航空公司比较,中国的航空公司规模、效率、航线覆
【机 构】
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北京首都机场集团公司规划发展部
【出 处】
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第六届全国民航管理学术研讨会
【发表日期】
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2002年期
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