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采用CFD软件FLUENT计算了某拖式吊舱推进器在直航以及斜流状态下的水动力性能。理论计算模型采用滑移面网格方法以模型桨叶、支架以及舱体之间的强烈非定常干扰。文中首先计算了直航时不同进速系数下的桨叶推力系数、扭矩系数，对单片桨叶一个周期内的受力情况进行了分析。本文在斜流的计算中引入载荷系数，计算了在不同斜流角(15度、30度、45度)、不同载荷系数时桨叶本身的推力系数、扭矩系数与直航时(0度)的比较。文中结论部分对斜流状态下拖式吊舱推进器非定常水动力性能进行了总结、分析。