【摘 要】
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由台湾飞安基金会的数据显示,台湾航空公司的客舱异常事件自2001年来是逐年递增的,并且造成了人员伤亡与企业损失,这是引起本研究探讨客舱安全的动机。本研究通过结构方程模
【出 处】
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2007年海峡两岸智能运输系统学术研讨会
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由台湾飞安基金会的数据显示,台湾航空公司的客舱异常事件自2001年来是逐年递增的,并且造成了人员伤亡与企业损失,这是引起本研究探讨客舱安全的动机。本研究通过结构方程模式(Structural Equation Modeling, SEM)验证安全文化对客舱安全绩效的因果关系。研究以回顾过去的文献作为理论基础,使用的安全文化评量表则以"安全气候评量工具"(Safety ClimateAssessment Toolkit, LSCAT)为编制基础,并经过修订而成。研究对象以台湾四家主要的航空司客舱组员做为样本,萃取出相关的因素如下:管理者对安全的承诺与支持、客舱工作环境、安全的参与度、组员安全行为表现、客舱异常事件的调查与紧急应变。结果显示,研究模式具有良好的适配度,得出安全文化对于客舱安全绩效有正向显著性影响。研究结果说明,台湾地区航空公司"管理者对安全的承诺与支持",直接影响到"安全的参与度"与和"安全事件的调查与应变",以及航空公司的"客舱工作环境"对"客舱组员安全行为表现"具有正向直接的影响。
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