【摘 要】
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微表处施工是目前应用最为广泛的沥青路面性能补强措施.本文分析了乳化沥青、水泥用量对四种配比拌合时间的影响;利用湿轮磨耗试验,分析了乳化沥青、水泥与含水率三因素对4种
【出 处】
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2014年全国公路养护技术学术年会
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微表处施工是目前应用最为广泛的沥青路面性能补强措施.本文分析了乳化沥青、水泥用量对四种配比拌合时间的影响;利用湿轮磨耗试验,分析了乳化沥青、水泥与含水率三因素对4种配比磨耗性能的影响;通过方差方法分析了以上影响因素的显著性.试验得出:乳化沥青与水泥含量对混合料拌和时间影响明显,拌和时间随乳化沥青含量增大而延长,随水泥用量的增加而缩短;磨耗值随乳化沥青含量、水泥用量的增加而降低;磨耗值随含水率的增加而增大;方差分析表明,乳化沥青含量、水泥与含水率对混合料磨耗性能有显著的影响.结论:微表处混合料配比1-1在沥青含量6.5%、水泥用量1.5%、含水率9%时,其抗磨耗性能达到最优.
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