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流花11-1油田“南海胜利号”FPSO的内转塔单点锚系于2006年5月被一百年一遇的“珍珠”台风严重破坏，10条锚系7条破断，3根输油软管全部拉断沉入海底，油田被迫停产。为了尽快恢复油田生产，必须首先修复FPSO的系泊系统。COOEC依靠国内的技术力量，在短短的一年里使油田重新复产。较详细地叙述了锚泊系统的破坏情况;旧锚系的打捞、拆除;新锚系的更换、预布等作业过程。该系泊系统的修复所涉及的难题和创新将为今后深水单点系泊系统的修复提供良好的借鉴。