【摘 要】
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新塘至白云机场城际铁路为穗莞深城际铁路的北延伸线.本文通过对本线功能定位及市场竞争需要的分析,确定运行时间目标值范围.结合工程投资、与相邻线路速度目标值协调匹配、
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处西安710043
【出 处】
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中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议
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新塘至白云机场城际铁路为穗莞深城际铁路的北延伸线.本文通过对本线功能定位及市场竞争需要的分析,确定运行时间目标值范围.结合工程投资、与相邻线路速度目标值协调匹配、动车组性能运用以及列车与站间距的适应情况,综合确定合理的大站停列车、站站停列车速度目标值，研究发现，本线应优先考虑采用140km/h的速度目标值;采用140km/h速度目标值大站停列车的目标值达速距离达72％以上，站站停列车与站间距适应性较好，性能发挥最好。同时，采用140km/h速度目标值也可满足时间目标值的要求。
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