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车载自组网(VANET)是移动Ad Hoc网络(MANET)技术在交通领域的应用，已成为智能交通系统中一项非常有前景的技术。真实的场景和准确的节点运动模型对于提高仿真实验准确性至关重要，本文首次以市区实际卫星地图为基础提出一种适用于VANET仿真的城市交通场景生成方法，所生成的车辆合成运动模型(SMM)能够准确反映车辆的运动方式。将该模型与随机路点模型和曼哈顿模型进行了对比，并在根据西安城区卫星地图构建的仿真场景中分别采用三种节点运动模型，利用QualNet仿真平台评估了不同节点运动模型对路由协议性能的影响。结果表明，节点运动模型对协议性能影响很大，分析认为合成运动模型更适合于VANET仿真研究。