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在动态交通诱导条件下，驾驶员的路径选择行为会导致新的路网交通状态的产生，在进行配时优化过程中必须考虑交通流的重新分布对信号优化造成的影响。本文首先对网络信号配时方案进行了表述，随后使用了整数规划与爬山法相结合的算法对动态交通诱导条件下的网络信号配时方案进行优化，在每一个搜索点处，都进行路径均衡分配以使所计算的目标函数——路网性能指标是均衡流量状态下的值。最后采用此算法进行了路网实例的计算，结果表明该算法能很好地对均衡网络信号配时方案予以优化。