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机动化和城市发展是相互影响的，重废主城区昀城市发展受困于¨两江”和“两山”的制约，在早期机动化水平较低时，逐步形成了“多中心，组团式”发展模式。而后随着机动化水平不断的提高，跨江桥梁和穿山隧道的修建，加速了城市的拓展。组团内部生产生活的平衡正在被逐步打破。农转非和两江新区的建立将进一步影响城市的机动化和城市发展。固此重庆主城在机动化和城市发展道路上应调节好两者的关系，合理调控私人机动车增长速度，以公交优先，大运量公共交通连接善组团之间的交通联系，城市发展维持紧凑型发展模式，新区和拓展区应高度注意职住平衡。