【摘 要】
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以一台车用柴油机为样机,研究了一种壁流式金属微粒捕集器对其性能和排放特性的影响.分别进行了全负荷速度特性试验、国Ⅱ循环和国Ⅲ-ESC循环下的排放试验,测取了安装该微粒
【机 构】
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同济大学汽车学院,上海,201804
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以一台车用柴油机为样机,研究了一种壁流式金属微粒捕集器对其性能和排放特性的影响.分别进行了全负荷速度特性试验、国Ⅱ循环和国Ⅲ-ESC循环下的排放试验,测取了安装该微粒捕集器前后该机PM、NOx、HC和CO的排放量.结果表明,安装捕集器后,该机动力性有所下降,油耗有所增加,但幅度均较小.该机PM排放量显著降低,完全满足国Ⅱ和国Ⅲ-ESC标准对PM排放的要求;NOx排放上升幅度很小;HC排放有小幅度的增加,CO排放有一定程度的上升,但仍均能满足国Ⅱ和国Ⅲ-ESC限值的要求.
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