论文部分内容阅读
大气条件的变化对发动机主要性能换算值有明显的影响，带来了工程上不能容许的误差。该文全面地阐述和估计了大气湿度、温度进气冷凝及雷诺数对发动机性能的影响。介绍了确定各项修正系数的方法，确认大气温度和温度变化引起的工质热物特性改变是导致换算公式误差的最主要因素。据此通过变化热循环计算确定的修正系数，用于两台涡喷-6发动机8组试验数据的整理得到了满意的结果。（本刊录）