本文讨论了纽约大都市区的区域规划历史以及自1920年以来纽约区域规划协会(RPA)在筹备三次区域规划过程中取得的成就.其中,专门讨论了纽约区域规划协会重塑纽约大都市区为多中心区域所作的努力,以及如何通过现代化的区域铁路和道路网络形成多个人口和就业集聚的中心.继而,文章探讨了纽约区域规划对中国环北京所形成的国家首都地区的经验启示.近年来,纽约区域规划协会也开始围绕美国11个巨型区域为国家制定区域规划和基础设施战略.这些巨型区域指的是通过整合的基础设施体系和经济共同体相联系的大都市区域网络.纽约是美国东北部巨型区域的中心,该区域自马萨诸塞州的波士顿延伸至华盛顿特区,人口约5650万,经济产值高达3.75万亿美元,高出世界上除了美国、中国和日本以外的所有国家.与对大都市区域空间发展的思考类似,认为每个巨型区域内的大都市区域都可以在多中心的巨型区域内起到更加积极的经济作用.当前中国也开始围绕包括京津冀国家首都地区在内的巨型区域展开区域和国家发展战略规划.京津冀地区拥有超过7000万人口,经济增长迅速,通过快速扩张的高铁、通勤铁路和高速公路的网络建设,战略规划可以有效提升区域空间发展的格局,为区域创造新的经济发展机遇,解决北京道路和铁路的拥堵问题,减少通勤时间,并提高区域的生活和环境质量.最后,文章提出了国家首都地区在战略规划的机制建设方面的若干思考建议.