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由直接甲醇燃料电池热管理的要求,本文设计了一种新型分形网络冷却通道,并对其换热和泵功特性进行了分析.计算了适用于DMFC的分形网络通道最优化的结构参数,并定量地分析了冷却水流量和热负荷对DMFC的工作温度的影响.计算结果可应用于冷却水最佳流量的选取和电池堆的优化设计.
直接甲醇燃料电池新型冷却系统的研究
【摘 要】
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由直接甲醇燃料电池热管理的要求,本文设计了一种新型分形网络冷却通道,并对其换热和泵功特性进行了分析.计算了适用于DMFC的分形网络通道最优化的结构参数,并定量地分析了冷
【机 构】
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东南大学动力工程系
【出 处】
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中国工程热物理学会传热传质学学术会议
【发表日期】
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2003年期
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