【摘 要】
：
本文运用数值仿真方法对返回舱壳体底部的复合材料结构进行了入水冲击压力计算。用计算机求解离散的拉格朗日有限元方程、欧拉控制方程等实现流固耦合计算，通过层合板本构关系
【机 构】
：
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100083
论文部分内容阅读
本文运用数值仿真方法对返回舱壳体底部的复合材料结构进行了入水冲击压力计算。用计算机求解离散的拉格朗日有限元方程、欧拉控制方程等实现流固耦合计算，通过层合板本构关系方程来控制材料属性,用层合板本构方程求解拟各向同性材料的加入水冲击压力,将结果与弹性体返回舱入水试验进行对比,难证了计算的可行性。改变材料属性,对不同复合材料进行了计算,并对不同材料组成,不同铺层角度、不同厚度的结果进行了对比分析，对复合材料的入水冲击问题给出了若干方面的结论。
其他文献
氨基甲酸乙酯是一种多位点致癌物,包括葡萄酒在内的发酵饮料和食品中含有微量的氨基甲酸乙酯。本文研究了固相微萃取前处理方法,结合GC/MS检测葡萄酒中氨基甲酸乙酯含量。结
食品中的农药残留是世界各国广泛关注的重要食品安全问题,与人类健康密切相关。加强对食品中农药残留快速检测新技术的研究,对保障食品的品质,保护消费者生命安全意义重大。
本文研究了复合材料在大型飞机机身上的应用，利用相关机身结构数据,进行了结构形式的分析和选择，参照有关规定,针对所设计的飞机机身在气密载荷作用下的情况进行了强度分析,并
三维四向编织复合材料在编织过程中纤维束与纤维束的相互挤压使纤维束表面纤维发生扭曲,基于编织结构特点,把纤维束表面划分成六个区域。本文在每个区域中建立局部坐标系,利
本文建立了网格结构轴压有限元模型,通过ANSYS有限元分析软件对网格结构的轴向压缩强度及可能出出的破坏形式进行了理论分析。采用四维数控缠绕机研制了2台未开孔的C/E复合材
Linux+Apache的稳定性、安全性和性能以及低廉的价格正在赢得越来越多的市场份额,Linux平台下的Apache服务器,完全可以用Linux的方法来实现密码验证和保护. Linux下最常见的
刚度试验,特别是复合材料结构件的刚度试验,对于测量的要求不同于强度试验,主要原因是刚度的测试更易受到外界因素的影响，而且受到影响后对刚度的测量造成的误差会更大。本文
飞机炭刹车盘材料自20世纪60年代末,70年代初问世以来,经历了三至五代的发展历程，已成为新型民机制动的首选材料,成功用于40种以上的民机,其年需量达到1200吨,占世界炭/炭复合
本文研究了夹层结构件应用的各项无损检测技术.重点介绍了以前我公司从未开展过的自动喷水穿透法超声波检测技术.同时介绍了手动穿透法,脉冲反射法,低频胶接检测等超声波检测
复合材料广泛的应用于飞机结构的设计中,其具有比模量高、性能可设计和易于整体成形等许多优异特性,将其用于飞机结构上,可比常规的金属结构减重25％～30％,并可明显改善飞机气动弹